什么是复合护舷?
复合护舷是用于码头、桥墩和船舶的防护垫。它们由弹性橡胶主体和耐磨的超高分子量聚乙烯 (UHMW-PE) 表面组成。这种混合材料既具有强大的冲击吸收能力,又具有低摩擦力,确保安全平稳地停靠。
什么是复合橡胶护舷?
复合橡胶护舷采用柔韧的橡胶本体和坚韧光滑的UHMW-PE(超高分子量聚乙烯)表面。这些材料通过特殊的硫化工艺连接在一起,在分子层面形成牢固的结合。与传统的机械固定相比,这种方法具有更高的强度和更持久的性能。
-
主要特点和优势
高能量吸收,低反作用力。
橡胶芯具有良好的减震性能。UHMW-PE 表面可减少摩擦,从而降低护舷和船舶的磨损。
耐磨损、耐腐蚀
UHMW-PE 耐磨损、耐盐水侵蚀。它比普通橡胶或木材更能抵御恶劣的海洋环境。
易于安装和调整
您可以在现场钻孔、切割或塑形。它们提供多种标准尺寸,可快速安装到码头、浮桥或拖船上。
维护成本更低
它们能够抵抗损坏,并且随着时间的推移需要的维修更少,从而降低了维护成本。
-
它们的用途
复合护舷适用于多种航海情况:
小型码头、码头、浮桥、浮动平台
内河航道和拖船泊位
需要低磨损的着陆平台
-
复合材料护舷与其他类型护舷对比
护舷类型 |
材料 |
优点 |
缺点 |
复合材料护舷 |
橡胶 + UHMW‑PE 表面 |
低摩擦、长寿命、易于安装 |
成本比简单的橡胶挤压件高 |
实心橡胶护舷 |
橡胶 |
简单、强大的能量吸收 |
摩擦力大,船体磨损更严重 |
泡沫填充护舷 |
橡胶皮内的泡沫 |
轻便、不沉、冲击吸收性能好 |
耐磨性较低 |
充气护舷 |
充气橡胶 |
极具弹性,部署灵活 |
需要压力,更多维护 |
复合材料护舷兼具强度、易用性和低磨损等特点。其他类型的护舷可能各有特色,但复合材料通常是中小型泊位的理想选择。
总结及其重要性
复合材料护舷为码头和小型船舶提供智能保护。它们能够吸收冲击力、减少摩擦、抗磨损,并且经久耐用。此外,它们安装简便,维护成本低。
如果您计划建造游艇码头、浮桥或拖船码头,复合材料护舷将物超所值。它们兼具耐用性和低维护性,是许多船舶环境的理想选择。