Engineering field
气囊下水是指用船用气囊下水的一种方式，它是一种利用气囊进行船舶下水的方法。这些船用安全气囊由合成轮胎帘线增强层制成，它们统称为船用安全气囊。
顶升气囊采用优质橡胶和先进的制造工艺，这种超高压气囊可用于吊装沉箱或大型重型结构物。与传统的千斤顶相比，起重安全气囊具有许多优点。
重物移运气囊是基于滚动原理设计的，主要用于沉箱移动的港口建设。使用安全气囊作为沉箱移动的工具，可以避免液压千斤顶移动沉箱的轨道建设和维护等复杂过程。
Marine entity fender field
鼓型实体橡胶护舷的结构经过不断改进变得更加的简单、高性能、坚固。安装尺寸保持不变，因此它们可以与许多旧的鼓型护舷相互替换。
Marine floating fender field
充气式护舷是常用的船对船转运护舷，也用作船坞/码头的船到泊位。是由YOKOHAMA的制造商发明的，所以现在也叫横滨护舷。
EVA泡沫填充护舷是一种浮动式压缩护舷，采用轻质高弹性EVA泡沫作为缓冲介质，泡沫护舷使用非常安全，不会存在爆破风险。
灰色充气式护舷是一种特殊配方的橡胶护舷并添加了彩色化合物。奶油白可以作为灰色的替代颜色。并且不会在船体上留下痕迹。
Floating and salvage field
用于浅海打捞和铺设水下管道，以及安装箱涵的助浮气囊。 我们的助浮气囊可以帮助客户实现令人难以置信的成本降低。
南海打捞安全气囊广泛应用于海洋行业的深海打捞和浮力援助，包括标准船舶或沉船的救援。
