抗穿刺船用气囊

抗穿刺船用气囊是南海公司自主研发的独特专利产品,抗穿刺船用气囊不仅具备南海船舶下水气囊的所有优点,还配备了一层高强度防穿刺复合材料,可有效防止尖锐物体造成的意外划伤和穿刺,适合极其恶劣的作业环境,并大大提高了产品的使用寿命

抗穿刺船用气囊在配备高强度防穿刺复合材料后,依然能保持良好的柔韧性能,现场操作极其方便。 

南海是抗穿刺船用气囊的制造商,也是将传统船舶下水气囊升级为这种独特气囊的公司。抗穿刺气囊拥有当今世界领先和专业的高科技原材料和独特的生产技术。

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抗穿刺船用气囊结构

抗穿刺船用气囊之所以能体现出无与伦比的性能,主要得益于该款气囊优异的结构设计、优质的原材料和领先的生产工艺。

  • ① 防穿刺层部分
  • ② 加强层部分
  • ③ 外胶层部分
  • ④ 高强度合成帘线层部分
  • ⑤ 内胶层部分

防穿刺层橡胶结构

  • ⑥ 复合防穿刺胶片
  • ⑦ 橡胶基础部分
  • ⑧ 高密度钢丝帘线
NANHAI Ship Launching Airbag

抗穿刺船用气囊优势

  • 独家专利制造商
  • 100%防刺穿气囊
  • 适合极其恶劣的操作环境
  • 柔韧性能好
  • 使用寿命更长
  • 各项性能指标远超ISO14409
  • 安全系数达4.5倍(一般2-3倍)
  • 气囊本体5部分结构(常规3部分)
  • 采用3股合成帘线(一般为2股)
  • 内置不锈钢充气阀
  • 采用滑石粉去除生产工艺
  • 直径从300毫米到4,000毫米
  • 长度从 3,000 毫米到 33,000 毫米
  • 可定制各种尺寸

南海船用气囊设备

精湛的制作工艺

 

船用气囊胶板挤出机
橡胶板挤出机 橡胶工程师不断改进橡胶配方,提高橡胶的耐磨性和恶劣环境的适应性。
船用气囊轮胎帘线压延
轮胎帘线压延 采用Dtex/3合成轮胎帘线作为骨架层。较高的破断力保证了船用气囊的整体性能
船用气囊硫化罐
船用气囊硫化工艺 中国较大的硫化系统,高温高压硫化工艺,橡胶分子链坚固稳定
船用气囊生产工艺
船用气囊生产技术 一体式结构生产工艺,合成轮胎帘线贯穿整个船用气囊,无弱点,承载能力更强

 

船用气囊行业史无前例的革命

南海拥有近20年船用气囊生产研发经验,始终秉持对高品质产品的执着信念。经过不断的努力,我们的技术团队终于将“滑石粉去除技术”应用到了船用气囊的生产过程中。通过反复试验验证了工艺的可行性、安全性和稳定性。产品性能大大提高。