《船舶与海洋技术船舶下水气囊标准》发布
重物起重移运、船舶上下水用气囊，发明于1980年，是一种具有中国自主知识产权的创新产品。船用气囊目前已广泛应用在船舶上下水、沉箱起重移运、其它重物的搬运、水下安装工程的助浮等领域。
国际标准化组织(IS)正式发布了ISO 14409: 2011 Ships and marine technology -Ship launching air bags《船舶与海洋技术船舶下水用气囊》。标准规定了船用气囊的试验条件以及气密性试验压缩试验、单位长度承载力试验、爆破试验、压缩恢复试验等试验方法。
在船用气囊生产前，帘线材料应符合国际标准要求。南海生产的船用气囊严格把控质量，高强度帘线层最低设计标准高于ISO14409标准。
南海注重产品安全，爆破压力通常采用3倍以上的安全系数，超过了国际标准规定了气囊额定工作压力的3倍作为最小爆破压力的标准值。
南海生产的船用气囊采用最新的去除滑石粉工艺，气密性更高，已成为客户的首要选择。