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    船用靠球倾斜靠泊的优势

    在船靠船作业中,船舶通常以倾斜角度与码头或另一艘船舶进行初始接触。船用靠球对比实体橡胶护舷的情况下,与平行压缩相比,倾斜压缩时的额定反作用力和能量吸收显著降低。为了补偿倾斜压缩时能量吸收的降低,实体橡胶护舷需要使用更大的尺寸。

    船用靠球压缩

    船用靠球

    实体护舷压缩

    实体护舷

    压缩(%)

    压缩 (%)

     

    南海船用靠球在倾斜压缩高达 15 度时能量吸收不会降低。

     船用靠球、实体护舷斜靠泊载荷分布

    船用靠球倾斜压缩

    实体护舷倾斜压缩

    船用靠球

    实体护舷

    由于空气的分子自由度和多层帘线增强橡胶层具有高柔韧性,载荷分布也比较均匀。这使得船用靠球对比实体护舷有更好的外观性能,从而能够更好的在倾斜压缩过程中沿船体或码头结构分布载荷。

    关键词:船用靠球;聚乙烯泡沫护舷

    南海4P2S品牌标准

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