超高安全性与可靠性
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超高安全性与可靠性 |
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南海气囊综合性能参数超过ISO14409标准。 南海船用气囊设计采用的安全系数是基于公认的ISO14409标准，但经过大量实验与实践证明，南海气囊综合性能已远超ISO14409标准。长期的使用运行经验证明了南海船用气囊极高的安全性和可靠性。 |
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ISO14409 要求每米长度承载能力（kN/m） |
ISO14409 要求最小爆破压力 (kPa) |
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南海船用气囊每米承载力（kN/m） |
南海船用气囊最小爆破压力 (kPa) |
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船用气囊每米承载力和最小爆破压力数据性能对比 |
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卓越气密性
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卓越气密性 |
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气密性标准超过ISO14409 ISO14409要求无任何负载状态下，对气囊进行充气直至气囊内压达到额定工作压力，一小时内，压力损失应小于额定工作压力的5%。南海标准为24小时，压力损失低于3% |
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南海标准 24小时内气囊压力损失小于3% |
ISO14409 标准 1小时内气囊压力损失小于5% |
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超高压安全气囊
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超高压安全气囊 |
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南海专利-超高压安全气囊 船用气囊正常工作压力为0.1Mpa-0.2Mpa，经过多年研发，不断优化气囊，南海气囊工作压力可达0.8Mpa以上，为船舶/工程行业专利产品，常用于超大型水泥预制件或超大型设备的移运和起重。 |
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宋代古沉船“南海一号”移运水晶宫 |
