船用气囊橡胶材料标准
南海船用气囊橡胶检测
船用气囊生产前，应按照下表所列国际标准规定的试验方法，对船用气囊内外胶层进行试验，使其符合下表标准。虽然对于测试序号 1 到 3，每批只需要一个符合标准的船用气囊样品，但所有其他船用气囊样品必须每年进行序号 4 到 9 的测试。如果船用气囊的第一个样品不合格，则应测试另外两个样品。追加的船用气囊样品如果通过了测试要求，则认为该材料通过了测试。否则，该船用气囊材料将被视为未通过测试，应选择另一批材料。
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序号 |
测试项目 |
所需参数 |
测试方法 |
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1 |
抗拉强度MPa |
≧18 |
ISO37 |
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2 |
断裂伸长率 % |
≧400 |
ISO37 |
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3 |
硬度 º（邵氏硬度 A） |
60±10 |
ISO7619-1 |
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4 |
撕裂强度 N/cm |
≧400 |
ISO34-1 |
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5 |
压缩变形 % (70ºC±1ºC,22h) |
≤30 |
ISO815-1 |
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6 |
热老化测试后 70ºC±1ºC,96h |
保持拉长率 % |
≧80 |
ISO188 |
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7 |
保持断裂伸长率 % |
≧80 |
ISO188 |
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8 |
硬度变化 º(Shore A) |
≤8 |
ISO7619-1 |
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9 |
40℃×96h静态臭氧老化 |
臭氧浓度(50±5)×10-8,将材料拉长20%测试 |
无破损 |
ISO1431-1 |
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