船用靠球的结构通常由外壳和靠球芯组成。下面是一般船用靠球的结构说明：

1. 船用靠球外壳：船用靠球的外壳通常由柔软、耐磨的材料制成，如橡胶、聚氨酯或PVC。外壳的设计可以根据具体需求和使用环境而有所变化，例如球形、圆柱形或长方形等。

2. 船用靠球芯体：船用靠球芯体是船用靠球的核心部分，提供浮力和缓冲作用。船用靠球芯通常采用泡沫材料、空气充填材料或其他高弹性材料制成。靠球芯的材料选择应具有良好的抗压性能和耐久性，以确保靠球的稳定性和使用寿命。

3. 船用靠球连接件：为了将外壳和靠球芯牢固地连接在一起，船用靠球通常使用特殊的连接件，如铰链、带子或绳索。这些连接件可根据船用靠球的形状和尺寸进行调整，以确保靠球的完整性和稳固性。

4. 辅助装置：一些船用靠球还可以配备辅助装置，如灯光、标志或反光带，以增加船舶和靠球的可见性和安全性。

船用靠球的结构设计通常考虑到船舶停靠时的缓冲和稳定性。不同尺寸和类型的船用靠球可能有稍微不同的结构细节，但总体原则是提供足够的浮力和缓冲效果，以确保船舶与码头或岸边的安全接触。在选择和使用船用靠球时，请务必遵循相关的规范和操作指南。