船用靠球拥有更强的剪切力

在接触码头后，船舶通常会转移到正确的系泊位置。移位对船用靠球施加剪切力和压缩力。这种合力在实体护舷的情况下非常严重，因为它们没有针对这种力进行加固。相比之下南海船用靠球使用坚固的轮胎帘线进行了充分加固，以应对此类力和内部压力。