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    船用气囊充气时注意事项

     

    船用气囊是码头和船舶不可缺少的装备,使用前必须充气,它可以承受很大的载重。早在几千年前的中国古代,人们就用圆柱木头搬运重物,船用气囊是现代原木搬运工具。根据船用气囊充气量的不同,会影响船舶下水运动的方向和速度以及安全性。船用气囊的充气与普通气球不同,不能凭感觉随便充气。一定要随时观察压力表和船体,调整充气量。今天给大家介绍一下船用气囊充气和使用时的一些基本注意事项。有兴趣的话,继续往下看。

    船用气囊充气压力表
    1、船用气囊在使用时,必须将气囊充气至最低工作压力,否则船将有损坏的危险。在船舶下水过程中,船舶会受到船用气囊的支撑力、气囊在船底的摩擦力以及船舶重力三个不同方向的力。船用气囊使用时充气气压一般在120kpa左右。船厂可以通过调整船用气囊充气压力,进而调整船舶的倾斜角度,使船舶重力的分力略大于摩擦力,构成适合滑下的力。
    2.船用气囊充气时不要太着急,否则气囊的一侧可能会因充气过度而鼓起,而另一侧没有任何反应,也会导致鼓起的一侧因压力过大而爆裂.
    3、充气设备应根据船用气囊的大小来选择。最好选择每分钟0.036立方米的空压机。每分钟排气量小,充气时间约5-10分钟。这样,可以经常观察压力。表中数值不会因瞬间超压而导致船用气囊爆裂。
    优质的船用气囊可以有较长的使用寿命,但不正确的充气方式是船用气囊最危险的杀手。正确的充气量一定能保证您的船顺利下水!希望这篇文章能对你有所帮助。
    山东南海气囊工程有限公司是一家专业的船用设备制造商,拥有专业的船用气囊技术团队。如果您在使用过程中有任何问题,请随时致电 山东南海:0531-88723323,或者您可以给我们发送电子邮件:nanhai@airbag.cc

    关键词:船用气囊;移运气囊


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