船用气囊介绍

船用气囊价格:您可以通过电话向我们了解船用气囊的具体价格

什么是船用气囊
船用气囊又叫船舶下水气囊,是用于船舶下水的专用安全气囊。这些船用气囊由合成胎帘线增强层和橡胶层制成,也被称为下水气囊。它们是在 1980 年发明的。船用气囊的第一次已知用途发生在 1981 年 1 月 20 日,当时小清河造船厂的一艘油罐驳船下水。从此,越来越多的船厂,尤其是中国和东南亚的船厂,开始使用船用气囊下水中小型船舶。

近年来,更高强度的材料已用于船用气囊的生产,使其具有更大的承载能力。因此,下水气囊已开始用于大型船只的下水。2011年10月,一艘载重吨(DWT)75,000吨的船舶成功下水,创造了使用船用气囊下水的世界纪录(南海项目案例)。次年,即2012年6月6日,“和明”载重吨73541吨,全长224.8m,宽34m,深18.5m,也使用船用气囊成功下水。

船用气囊
船舶使用船用气囊下水
船用气囊

Images for Ship Launching Airbags
船用气囊图片

船用气囊
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船用气囊

下水气囊
南海公司生产的船用气囊
下水气囊

船用气囊
小型船舶使用的船用气囊
船用气囊

船用下水气囊
船用气囊细节图
船用气囊

山东南海气囊工程有限公司成立于2003年,是中国船用护舷及船用气囊技术专业品牌,专业从事船用护舷及船用气囊技术开发与推广的制造企业。

船用气囊应用

船用下水气囊
船用气囊协助船舶完成下水操作

船用下水气囊
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船用下水气囊
船用气囊应用于巴西南极站

抗刺扎船用气囊
抗刺扎船用气囊

橡胶船用气囊
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南海船用气囊
1.5X10m橡胶船用气囊

船用下水气囊
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船用下水气囊
和明轮使用船用气囊进行船舶下水

船用气囊案例

南海公司生产的橡胶船用气囊
菲律宾
客户:
DWT 10,000 吨

应用:
船舶下水

船用下水气囊型号:
1.5*6m,1.5*12m,1.5*18m

数量: 30 Pcs

南海船用下水气囊发货
印度尼西亚
客户:
DWT 25,000 吨

应用:
船舶下水

船用下水气囊型号:
1.2*18m

数量: 24 Pcs

船用气囊在南极洲 巴西南极基地
南极
客户:
DWT 50 吨

应用:
南极基地重建

船用下水气囊型号:
1*8m

数量: 4 Pcs

ISO-14409-World-Widely-Used-Marine-Rubber-Ship-Launching-Airbag-for-Shipyards-in-China
中国
客户:
DWT 5,600 吨

应用:
沉箱移动

船用下水气囊型号:
1*15m

数量: 26 Pcs

船舶使用船舶下水气囊进行下水
印度
客户:
DWT 20,000 吨

应用:
船舶下水

船用下水气囊型号:
1.5*12m

数量: 20 Pcs

船用下水气囊也可以应用于沉箱拉移
中国
客户:
DWT 3,000 吨

应用:
沉箱移动

船用下水气囊型号:
1*8m

数量: 60 Pcs

Performance characteristics of ship launching airbag

船用气囊性能特点
1、橡胶船用下水气囊设计科学合理。使用船用下水强,预制或现场成品构件,既能满足设计要求,又操作简单,省力、省时、省材料。
2、船用下水气囊抗老化性能好,使用寿命长。本产品由合成橡胶、天然橡胶和增强层硫化后制成。船用下水气囊具有良好的溶胀强度、弹性和柔韧性,因此可以在各种工况下使用。
3.船用下水气囊适用温度范围广泛,-10℃~+90℃,材质无变化。
4.船用下水气囊为工地轻量化施工提供了有利条件。使用预应力空心混凝土构件。由于使用了船用下水气囊,其重量比非预应力实心构件轻 20%。因此,可以减轻建筑物上部结构的重量。桩基缩短,现场施工简单安全。

船用气囊尺寸和性能
以下参数是标准船用气囊的尺寸和参数。
但是,船用下水气囊根据不同的项目需求制定不同的产品方案。项目方需提供相应的船型、尺寸、重量。南海技术部下发项目产品方案,或项目方可直接提供所需船用下水气囊型号规格。

Advantages of Ship launching airbags of NANHAI
南海船用气囊的优势I
1.南海船用气囊使用D3线尼龙线材料,安全系数3倍以上。
2.南海船用气囊采用天然橡胶,使用寿命超过 6 年。但其他供应商使用再生橡胶,容易开裂。只能使用几个月。
3.南海船用气囊囊嘴和拖曳端由不锈钢制成。
4.南海船用气囊气密性好,保证72小时(3天)不漏气。

关键词:船用气囊;移运气囊