2012年6月6日，一艘载重73000吨、名为“和明”的散货船由“南海一号”轮安全气囊下水。 “和明”轮由青岛和航运集团出资，浙江凯航实业有限公司建造。该船长224.8米，宽34米，深18.5米，设计吃水10.50米，主机功率8705KW，总重42027吨， 23414 净吨。
在此之前，造船业普遍认为采用气囊下水技术的船舶一般只适用于长度小于180米、载重量小于3万吨的船舶。而“南海一号”超高压气囊辅助“和明”号散货船的成功下水，标志着7万吨以上和10万吨级的船舶通过安全气囊下水是完全可行的。
