充气橡胶护舷结构
充气橡胶护舷在船舶靠泊和拖航作业中发挥着至关重要的作用，能够保护船舶和港口设施。它们吸收冲击能量，降低船舶与码头之间的反作用力，从而确保安全高效的系泊作业。
对于船东、港口运营商和码头设计人员而言，了解这些护舷的构造是正确使用、维护和延长使用寿命的关键。
作为领先的制造商，南海提供高品质的充气橡胶护舷，其设计兼顾安全性、可靠性和高性能。
什么是充气橡胶护舷？
充气橡胶护舷是一种充气式耐压装置，用作船舶之间或船舶与码头之间的缓冲装置。
与实心或泡沫填充护舷相比，充气护舷具有更高的能量吸收能力和更低的反作用力，因此非常适合大型船舶、海上平台和潮汐水位变化较大的港口。
充气橡胶护舷的主要结构
标准的充气护舷由多层结构和部件组成，它们协同工作以吸收能量并安全地分散载荷。让我们从外到内来了解它的主要结构元件。
外层橡胶（保护壳）
外层橡胶保护内部结构免受磨损、海水侵蚀、紫外线照射和恶劣天气的影响。南海采用特殊配方的合成橡胶，确保即使在长期压缩下也能保持柔韧性和抗裂性。
加强帘布层（轮胎帘布层）
外壳下方是多层以精确角度排列的合成轮胎帘布织物。这些帘布层赋予护舷高抗拉强度，使其在压力下保持形状，并均匀分散应力。
内层橡胶（气密衬里）
内层橡胶用于密封护舷内部的空气。它必须完全气密，以防止漏气并保持性能稳定。南海护舷采用优质橡胶化合物，以实现最佳的保气性和弹性。
端部法兰和配件 护舷
的两端均配有金属法兰，用于连接阀门、卸扣或链条。这些法兰采用镀锌钢或不锈钢制成，以增强耐腐蚀性，并确保绳索或链条的牢固锚固。
安全阀和气阀 气阀
用于充气和压力调节，而安全阀则在压力超过设计限值时释放多余的空气。阀门正常工作对于保持护舷的稳定性能至关重要。
链条或轮胎网（可选）
许多护舷都包裹着链条或轮胎网，以增强其防割防撞性能。这种网有助于更均匀地分散载荷，并防止外层橡胶与船体直接接触。
材料与工程聚焦
护舷的每个部件都必须满足严格的材料和强度要求，才能在恶劣的海洋条件下发挥作用。
橡胶化合物：专为耐海水、耐紫外线和耐臭氧而设计。
轮胎帘布：提供结构稳定性和柔韧性。
金属配件：采用热浸镀锌或不锈钢材质，以防止生锈。
防护网：采用重型链条、轮胎或合成绳索制成，更加耐用。
南海工程师在交付前对每个护舷进行气压和强度测试，确保每个产品都符合 ISO17357 或同等国际标准。
如何选择合适的充气橡胶护舷
选择合适的护舷尺寸和压力等级对于安全性和成本效益至关重要。
以下是一些需要考虑的主要因素：
船舶尺寸和类型：较大的船舶需要更高的能量吸收能力。
靠泊能量：船舶与码头接触时产生的动能决定了防撞垫的尺寸和压力。
安装方法：浮动式、悬挂式或固定式护舷都需要不同的配件。
环境因素：考虑潮汐、风、温度和海浪状况。
标准符合性：务必选择符合 ISO 或同等质量标准的护舷。
如果您不确定哪款型号合适，南海可为不同的船舶和港口应用提供免费的技术支持和选型指导。
安装和调试
正确的安装方法可确保护舷安全可靠，并延长使用寿命。
请在安装前后遵循以下步骤：
安装前检查：
检查气压、阀门状况和表面损坏情况。
固定和悬挂：
根据设计要求，使用链条、绳索或支架。确保载荷分布均匀。
充气和调整
将气瓶充气至制造商建议的压力，并检查是否有泄漏。
安全检查
靠泊前，检查端部配件、卸扣和悬挂点是否连接牢固。
维护和定期检查
定期维护对于延长护舷的使用寿命和避免意外故障至关重要。
以下是南海推荐的简单检查清单：
每次操作前，
目视检查是否有切口、裂缝或压力损失。
每月
检查并记录气压；根据需要进行调整。
每六个月
检查一次阀门、链条和法兰的腐蚀情况，并清除盐分和海洋生物附着物。
每年
进行全面压力测试，并更换任何磨损的部件，例如链条或渔网。
保留维护记录，包括日期、检查员姓名、压力读数和维修说明，有助于监控性能并及时计划更换。
常见问题及解决方案
即使是高质量的充气橡胶护舷，长期使用后也可能出现问题。以下是一些常见问题及快速解决方法：
漏气
可能是由于阀门松动或表面穿孔造成的。请用肥皂水测试检查，并维修或更换阀门。
表面损伤
可能是由于接触尖锐物体或粗糙的码头表面造成的。请使用防护网，并立即修复轻微割伤。
随着时间的推移，压力下降
属于正常现象，会有少量空气流失；每月检查一次，并充气至推荐压力。
链条或卸扣腐蚀：
涂抹防腐油脂，当厚度损失超过 10% 时更换零件。
如果出现严重问题或性能下降，请联系南海公司进行专业检查和维修建议。
如何延长充气护舷的使用寿命
正确的操作习惯可以明显延长护舷的使用寿命：
保持正确的工作压力（既不要过度充气，也不要充气不足）。
定期旋转护舷，防止磨损不均。
定期清洁表面，避免长时间暴露在强烈的阳光下。
不使用时，请存放在阴凉干燥处。
培训您的船员正确操作和检查舷侧护舷。
只要正确使用和保养，南海生产的优质充气橡胶护舷就能可靠地使用多年。
常问问题
问题1：我应该多久检查一次舷侧护舷压力？
至少每月一次，或在任何大型靠泊作业之前。
问题2：我可以自己修补小裂缝吗？
答：可以，小的表面裂纹可以用护舷修补套件修补。如果损坏较大，请联系南海汽车。
问题3：最佳操作压力是多少？
请遵循制造商的规格；标准工作压力范围为 50 至 80 kPa，具体取决于护舷尺寸。
问题4：我如何知道何时需要更换护舷？
如果护舷无法保持气压、橡胶变脆或金属部件出现严重腐蚀，则应更换护舷。
结论
了解充气橡胶护舷的结构和材料有助于船东和港口运营商更有效地使用和维护它们。
每一层材料和配件都对确保能量吸收、安全性和长期性能起着至关重要的作用。
通过正确的安装、检查和维护，您的护舷将提供多年的可靠保护。
南海致力于提供高质量的充气橡胶护舷和全面的技术支持——从选型到维护——确保安全高效的海上作业。
立即联系南海，获取有关护舷选择和维护的专家指导或免费技术咨询。